金融危机是“气候突变”

　　当前全球主要经济体正面临金融危机的难题，国际海运和港口业遭遇到前所未有的挑战，如何应对这样一种挑战，把握机遇破解当前的难题，是海运经济、金融、和航海界面临的重大课题，当然，也成为第三届全球海运峰会所关注的焦点问题。可当业界人士都在高呼“航运业的寒冬”来临时，中国国际海运网CEO却拿出了他的“航运业非冬天”的理论，令所有参会嘉宾耳目一新，精神振奋。在第三届全球海运峰会的媒体发布会上，记者问到，航运业是否已进入寒冬，康树春做了如下剖析： “此次金融危机，不应该说成是航运业已进入了“冬季”，我认为说成是“经济界的一股寒流”比较贴切。冬天是有规律的季节性变化，而此次金融危机是突发范围很广的寒流。这次寒流将引起世界格局的重组，经过寒流的洗礼，具有顽强生命力的企业，将会永立潮头，人类的世界将更加生机勃勃，人类的文明与经济的进步将进入一个更加崭新的阶段。” 同时，部分与会专家认为，虽然这几年，中国的海运事业发展迅速，可是，在快速发展的背后我们应当看到我们的航运业还有很多地方的不成熟，如，恶性竞争、资源浪费、效率不高等，这些都成为约束航运业整体发展的一大障碍，这次风暴袭击，虽然对我国的航运业影响很大，可中国的海运业一定会在风暴过后，朝着健康，良性的发展轨道而前进。（王思元）