中外货代如何对接

　　Jeffery G. Lee:下午好，女士们、先生们，感谢会议的组织方，感谢邀请我做演讲。我们今天刚刚提及的题目是国外的货代企业和国内货代企业的链接，向大家道歉，因为我不能说中文，当有人问我这个题目的时候，会说中国还有国外的货代企业联系的时候，我问过这样的问题，有三个下一步的问题。

　　Jeffery G. Lee：全球网络主要的目的是什么？全球的或者说国内的货代企业所面临的一些做法是什么，以及金融危机给我们带来什么影响。首先我想介绍一下Vanguard Logistics Services（HK）Ltd.公司所做的事情是什么，我为这个公司做了很多年，我们是中立的这样一个决策，也就是说，我们是整个货代业务当中的很重要的一环，我们没有固定的资产，我们主要是针对远洋的货代，从1997年一直到现在，全世界范围内有2400名员工，我们每年大概要出口320万CBM的海上出口贸易，每年出口TEU是25万标准箱，因为经济危机的出现，全球中小企业货代公司逐渐被吞并。

　　Jeffery G. Lee：第二个问题是国际范围内的货代企业能提供一些什么样的服务呢？在大多数的情况下，我们看到地域是这样样子的，不需要这个资产，或者说不需要桌子，作为货代公司需要的唯一技能是什么呢？就是它有专业知识，本质来讲是为客户带来额外的收益和附加值，对于刚才我们说的第一个问题，就是全球网络的重要性，其中第一点对这个非常重要，也就是自己的货代公司在全球范围内的操作和覆盖过来的面积是多少，另外一个是交通和通信，再一个是当地的知识和专业知识，另外还有销售和营销之间的合作，除此之外提供财务方面的控制，ACLA提级担保的问题这点非常重要，与此同时，我们有自己的品牌身份，我们要求货代公司有统一的文化，有统一的企业远景。

　　Jeffery G. Lee：看一下物流的网络类型，我给大家列了三种，实际上不止三种，因为现在越来越多的形式开始出现，第一种是绝对的或者说非绝对的，完全独立或者说不完全独立的网络。Vanguard Logistics Services（HK）Ltd.就是这一类网络，另外一种全球范围内的网络种类是全资的网络，当然是首先在某一个城市建立办公室，这个办公室扩展到全世界其他地区。另外，我需要提的意见是中国的货代公司还有国外的货代公司的特点，中国的货代公司的特点是怎么样的呢？

　　Jeffery G. Lee：现在的情况变化很快，第一点我们看一下中国的货代公司主要针对当地的业务，就是说以买卖为基础的这样一个公司，计算机技能使用的较少，计算机技术和IT技术应用较少，网络比较松散，它主要是通过降价的方式进行低端的竞争，一会儿再讨论经济危机对货代带来的影响，现在越来越多的中国的货运公司变得更国际化，大家看一下这张图讲的是非完全独立的网络的优点还有缺点，独立的网络有很低的准入成本，很快可以使用一些服务，比如UCLA也有支付的担保，如果说双边的贸易，一个国家到另外一个国家的贸易很小，网络之间的文化的交流得很少，技术交流也不是很多，可能金融危机的影响是另外一个因素。再看一下全资网络的优点和缺点。

　　Jeffery G. Lee：优点是我们对网络的控制更加强，因为你从一个地区设立一个总部，然后分公司设到其他的一些地区，这样的话其实就是由总公司来控制的，相对来讲比较容易，全世界各地都是用同样的网络，更好的进行金融控制，公司的文化也比较一致，能够达到这种文化的认同，销售和营销的力量比较强。为了获得这些优势，我们必须做出很多的努力，必须投入很多的资金，然后在各个地方设立不同的公司，维持这种电脑系统在全世界范围内，维持这种电脑的费用也是相当高的，所以需要我们管理方面进一步更新，进一步加强以控制全世界范围内的网络。我刚才提到文化的认同，一致性的企业文化对全资的货代网络也是非常重要的。

　　Jeffery G. Lee：大家看一下我们公司发展的历程，我们是1978年开始的，我们当时叫DCL，是在美国起家的，在过去的30年里，兼并了5家公司设立了自己的办公室，现在我们这个情况是这个样子的，全世界范围内都有我们的代理或者说公司，每一个时区都有我们的公司，使用我们的网络。全球物流，这个公司的发展方向是怎样的？我首先有一个战略性的考虑，第二个是非常强的营销队伍，再有一个理解并预测、迎合顾客的需要，再就是要提高自己的服务，然后应用这种互联网和计算机技术等等，这张图给大家讲了一下从AP到BP货物价格的差别，如果说我们有更多的IT信息技术应用的话，这种架构会越来越低，最上面最重要的这个点是跟客户之间的关系，实际上跟客户到最高级的层次是服务的提供商，还有客户之间的合作关系，向客户提供解决问题的措施，而不仅仅是以每一笔交易为基础的关系。

　　Jeffery G. Lee：我们看一下高层的这些公司，需要在客户还有服务提供商之间进行合作，大量的进行计划，还有迎合客户的需要，为他们特定的需要设定特定的服务，所以说能够发现自己在工作的过程中，在哪些方面得以提高，再就是拥有这种新技术，你比如说，大多数的公司，在他们网上进行大量的广告，在其他的一些媒体进行广告，然后很多的客户在全球范围内都可以知道他们的信息。我们看第三点，今天所谈论的很多事情是金融危机给我们带来的影响，很多人都提及了金融危机对我们经济的影响，多长时间能结束呢？我预计需要很长的时间，其实最重要的一件事情我们要搞清楚的就是市场有很多的不确定性，我们金融收缩，消费者憎恨这个全球现在的贸易，我们如何应对这种金融危机呢？

　　Jeffery G. Lee：对于无资产的这样一个公司，我们应当采取什么样的措施应对这个危机呢？第一点是任何时候都要控制自己的成本，包括管理成本，另外很重要的一点就是收缩自己的信用，所以说控制自己的信用这一点是非常重要的，第三点是如果说一个市场下降的时候，或者说上升的时候，公司大小还有公司网络的大小决定我们商业的营运情况如何，所以说，我们要看美元的汇率，随时关注自己公司的大小，现在来说，公司使用物流服务的公司肯定面临很大的压力，要找到一些节省成本的新的方法，所以说，我们要加强自己的销售力量，来帮助我们的客户提供解决问题的措施，得到更多的机会，所以说我们如果不这样做的话，我们的业务就不可能前进，对于无资产这样一个物流提供商来讲，当我们订单越来越少的时候，交易方式也更多的需要FCO，我们需要给我们的客户提供多样化的服务，从港到港的服务，使他们的影响做到最小。我们这个集装箱或者货物处理的费用也需要进一步提升，如果说我们向客户收取这种货物处理费用的话，我们的利率也得以上升。

　　Jeffery G. Lee：另外一点，如果说一个公司正在寻找一种新的创新方式的话，我们要向外寻找这种资源，即使总体的市场是下降的，我们物流公司提供的服务收费可能会进一步升高。第五点是那种小型的公司如果控制不了自己成本的话，肯定会灭亡，肯定会从市场上消失，这些业务会逐渐过渡到大的公司去，我们做的一个统计，只是一个预计，就是客户在物流方面所花费的费用，可能预测的一个百分比，2007年的数字到2012年的数字，估计顾客愿意花费更多的钱向物流企业来付费，所以对物流企业来讲还是存在着很多机会，非常感谢！