汉堡港总裁谈港口的运营模式

http://www.shippingchina.com 2008年 11月 14日 13:20:00 国际海运网

女士们、先生们,上午好!我很高兴来到这里参加第三届全球海运峰会,我演讲的主题是港口营运管理的新新模式。在目前经济危机的环境下,港口所面临的困境和难题,可能我们的观点和大家的观点不完全一样,我们应该说不是特别的悲观,我也会告诉你为什么。刚才,刘先生讲到了深水码头泊位的建设对我们来讲也是这样,我们没有必要停止我们的扩建计划,对我们汉堡港来讲应该说是不错的,但是欧洲的整个经济形势要恢复可能需要很长时间,我们港口扩建需要七八年的时间,如果大家对这个问题有不同的看法是很正常的,在欧洲的情况也是这样,现在欧洲也有人认为,危机持续的时间几个月,或者好几年,情况和意见都不一样,所以我们不能讲哪一个人的观点是对的,哪一个人的观点是不对的,这就是我现在讲的主题。

  我们可以看看现在整个世界的情况,现在的中国是一个很大的出口国,所以我们觉得中国和我们是一个很好的商贸联系,是我们最大的贸易国,我们要讲的主要是讲港口的运营模式。

  我们首先开始汉堡港的基本情况介绍,在欧洲的北部,勒阿弗尔港和我们是友好港,离得很近,今天讨论的问题是,我们和其他的港口看法不一样,其他的港口整个波罗的海港口的情况,所有波罗的海周围没有很大的船舶造访,这个问题可能大家都没有讨论到,我们怎么来讨论将来大船怎么样停靠我们的港再讨论,现在来讲,目前汉堡港和其他的波罗的海港口没有大船造访,我们从一些新兴市场的情况来看,我们对新兴市场应该注意一下,东西方可能分化还是存在的,大家认为我们是西方国家,大家可能觉得我们分开得很开,90年代开始,东西方的联系慢慢的开始恢复了,我觉得这种趋势还是很好的,我们很乐观,我们也找到了很多有效的方式和这样新兴国家进行联系,如果我们仔细看一下德国的地区,我们的汉堡港是很新的一个地区,在波罗的海周围,包括芬兰、瑞典等等他们现在是欧盟的一部分,现在我们都成为了一个大家庭,所以你如果到别的国家根本不是出国的感觉,不管怎么讲我们现在有很多变化,我们在德国,比如路中央的人行道是黄色,不是传统的白色,保持一致,现在人口整个的增长还是很快的,可能赶不上中国,但是每年有6%—7%的增长,这是欧盟前面几年的基本情况,对我们来讲我们的看法就是这样样子的。

  汉堡港主要依靠贸易这是肯定的,而且我们当然也要开发市场,不仅是靠船东,也要有拓展市场的计划,我们要提高效率及时交货,我们要把客户利益放在第一位,我们可以你很多的例子,我们怎么样找一些大的新兴市场,特别是俄罗斯莫斯科地区,以前很多人讲到莫斯科很穷,现在的情况不一样,现在俄罗斯也面临一些问题,特别是莫斯科地区,报纸也没有报道,去的人才知道这些事情,现在俄罗斯需要很多的钱进行投资,他们和汉堡港的联系应该说也很紧密,它是我们最大的伙伴之一。刚才我讲到了,对于我们来说,俄罗斯就是我们的紧邻,没有什么距离感,对我们来讲开发新市场,我们要寻找新的机会,往东走,去俄罗斯或中国等等其他的一些地方,当然,对于中国来讲,中国有很多好的产品往莫斯科销售,往那走可能经过汉堡港,这个航线比较有前途,我们要把我们的产品从生产商运到我们最终的消费者那里。这是汉堡港的俯瞰图,它和大连的港口差不多,但是实际上不一样,因为我们那个地方很拥挤,我们必须要找水道,为这些设施来争夺,我们实际上是内河港,可能我们这个港口现在的情况比中国的港口先进一些,但是中国的港口发展很快,可能很快要超过我们。汉堡港是比较旧的港口,所以我们现在需要投资来更新我们的设施,而且我们的港口和我们的城市是交织在一起的,我们的港口就在市内,我们可以从富丽华酒店或者其他的酒店可以看,香格里拉也一样,和大连港也一样,港口实际离大连市区很远,汉堡港不是这样,整个就在城市里面。

  明年我们要庆祝820周年的纪念,很古老的历史,他现在已经对集装箱船开放了,很多人都认为,我们港的位置是一个缺陷,但是实际并不完全一样,我们对整个的市场中心也是比较重要的。如果我们往前看,看我们前途的话,这个都很难讲,我们现在处在比较麻烦的情况下,经济形势不好,在座的各位应该都来想想,如果我们不来想想,别人不会想,我们应该考虑一下我们的将来,特别是港口来讲,所以我们很多的设施都是闲置的不能用,我尽量快一点,我们不讲数字了。我们可以看看这幅图,必须有人来对这些所有的设备进行规划,比方从大连到某一个其他的地方,我们规划这个航线,不能依靠别人,这个红线表示航线的设计,我们也和内陆的卡车公司也有联系,所以我们的规划,是把海洋运输内陆运输联系起来,所以我们还有很多需要改进的地方,当然我们现在有很多提到了负面的影响,比方说数字已经下降到800点了,下降太厉害,上一次也降到800点,2002年的时候就是这样,当时已经挺过来了,所以没有什么特别大的问题。

  目前来讲,增长速度不是太重要的一个问题,我们的数字有很多,但是不要光看数字。我们在我们的港口做了很多的和我们的城市和贸易伙伴进行很多的合作,我们应该不断进行我们的规划,不断进行设计,别人不会做到这个的,谢谢!