刷新传统运输概念 降低物流成本

　　中国国际海运网讯 （记者 王思元）在11月8日召开的第三届全球海峰会上，国际多式联运协会主席方贺利女士接受本网记者采访时，就多式联运的发展现状和未来发展模式等问题，进行了深入地解答。
　
　　方贺利认为，物流成本过高一直以来备受航运界关注，各种应对方法和措施层出不穷，但是从根本上解决问题的却并不多见。

　　方贺利指出，多式联运是门对门的物流服务，发展到一定程度时，自然会为运输业提供多种选择方式，如“海陆联运”、“海空联运”和“空陆联运”等多种组合形式正是适应国际市场的快速发展，为各种运输提供了多种需求。这样，“供不应求”的问题自然会在多种运输途径中得以解决。

　　中国口岸协会会长叶剑在接受本网记者采访时也表示：运输在整个物流中占有很重要的地位。运输对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。中国在人力、资源和土地成本都比较低廉的情况下，物流成本仍然居高不下，主要原因是，中国物流企业的管理水平还有待提高，传统的运输概念必须更新。

　　“传统运输”，是使货物位移，从甲地运到乙地，通过装卸、搬运和运输来完成；“现代物流”，是以传统运输为基础，加上供应链的管理理念，把信息流、物流、资金流、现代供应链理论，有效地组合在一起，使货物从初始到终了，全过程科学安排，尽最大可能减少不必要的装卸和仓储终端，减少空驶，降低成本，达到货畅其流，方便客户，这样省下来的时间，节约下来的成本，有关各方可以共同分享。